Гвинтовий компресор-це своєрідний робочий об'єм для поворотного руху позитивного типу переміщення газового компресійного компресійного компресора, керованого ременем, компресором без масляного гвинтового компресора тощо. Стиснення газу залежить від зміни обсягу для реалізації та зміни обсягу та за допомогою пари ротора компресора в кожусі для досягнення поворотного руху.
У корпусі компресора, паралельно конфігурації пари переплетеного спірального ротора, як правило, поза колом кроку з опуклим зубним ротором, відомим як ротор сонця або гвинт сонця. Коло -коло з увігнутими зубами всередині ротора, відомого як ротор інь або інь, як правило, ротор ян та простих з'єднання рушійного руху, керованого ротором рота -ротації ротора ян на останній парі підшипників для досягнення осьового розташування та Витримати осьову силу в компресорі. Циліндричні роликові підшипники на обох кінцях ротора для досягнення радіального розташування ротора та несуть радіальну силу в компресорі. На обох кінцях корпусу компресора відповідно відкрийте певну форму та розмір отвору. Один для всмоктування, відомий як вхід; інший для вихлопу, відомий як вихлопний порт.
Обертання ротора, інь і ян ротора зубчастих пробілів на повороті до відкриття стінки вхідного кінця, його простір є найбільшим, в цей час, пробіл для зубів ротора та вхід зв'язку, оскільки у вихлопу зубчастих канавок З Газу повністю виписано, вихлоп завершується, канавка зубів знаходиться у вакуумному стані, коли поворот на вхід повітря, зовнішній світ, який всмоктується в газ, вздовж осьового напрямку в пазу зубів Інь і ян ротор. Коли газ наповнює цілу пазу зуба, обличчя впускного кінця ротора відвертається від входу на кожух, газ у зубці зуба закривається. Ротор Інь Ян В кінці всмоктування кінчик його роторних зубів Iin Yang буде закритий кожухом, в цей час газ у канавці зуба більше не відтікає. Його поверхня залучення поступово рухається до кінця вихлопу. Простір зубної канавки між поворотною поверхнею і вихлопним портом поступово невеликий, а газ у зубній пазу стискається для підвищення тиску. Коли обмазування поверхні ротора до вихлопного порту з корпусом стислий газ почав розряджатись до кінчика зубів і зубчастої пазу махаючої поверхні до вихлопної поверхні, в цей час інь і ян -ротора -месінга і корпус витяжного порту пробілу зубного канавки - 0, тобто завершити вихлопний процес, в той же час, поверхнева поверхня ротора та корпус входу повітря між канавкою зуба між довжиною найдовше, а потім процес прийому, а потім продовжуйте.
Продаж гвинтового повітря нашого компанії, ласкаво просимо, щоб проконсультуватися та запитувати.
